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50-70万进口中型轿车车主综合评分排行榜,沃尔沃S60登顶!

50-70万进口中型轿车车主综合评分排行榜,沃尔沃S60登顶!
2018-10-21 19:03:44 新浪汽车大数据中心
威尼斯娱乐城官方 新版禁令虽然较去年7月发布的全面禁令略有缓和余地,但仍将绝大多数变性人挡在军队门外。

选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主反馈的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的口碑。如果你的目标已经锁定50-70万进口中型轿车,就千万不要错过下面这篇文章哦~

综合评分排行榜TOP7
排名/车型 指导价 综合评分/样本量
1 沃尔沃S60 39.29-60.69万元
4.35分
599人参与
2 奔驰C级(进口) 35.88-52.88万元
4.33分
302人参与
3 Giulia 31.98-94.98万元
4.29分
27人参与
4 AMG C 63.98-119.58万元
4.28分
132人参与
5 奥迪A5 36.98-56.38万元
4.18分
290人参与
6 宝马4系 36.98-63.58万元
4.12分
167人参与
7 奥迪S5 63.58-71.40万元
4.05分
122人参与

今天我们就针对50-70万进口中型轿车口碑综合评分排行榜前七名进行分析。目前市面上可选的50-70万进口中型轿车有7款,而在排名方面,最终沃尔沃S60、奔驰C级(进口)、Giulia位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名,还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩,例如AMG C和奥迪A5分别以4.28分、4.18分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分,接下来我们将继续从各个性能角度出发,针对7款50-70万进口中型轿车各方面性能口碑评分进行排行解析,谁的动力最强劲,谁是性价比之王,谁是最大空间。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。

外观评分排行榜TOP1--Giulia
50-70万进口中型轿车车主综合评分排行榜,沃尔沃S60登顶!
Giulia
外观评分:
4.95
  • XH23
    评论车型:2.0T 自动 280HP 豪华运动版
    外观:
    前脸是alfaromeo的标志性倒三角,这个没得说,就冲着这一点买的;侧面线条非常流畅动感,后备箱c柱很简短,运动型轿车的标配啊!尾部的整体造型还不错,但还是缺乏一点设计感,一直觉得有点像audi a4 b8的屁股。 车灯设计:前车灯虽然是远近一体氙气灯,但是亮度非常一般。比led的灯组差远了,原厂可选配35w灯组,不知道为什么不标配,要不了几个钱吧?前灯随车转动效果还不错。 做工车漆:目前只看到过蓝色金属漆,红色三层漆,红色白色普通漆,普通漆还是没金属漆亮,好在颜色正! 车身造型:相比之前的alfaromeo(8c。4c。最爱159wagon)来说Giulia的造型确实相对普通了一点,不过她还是一台纯正的爱快罗密欧。
  • 许卡通
    评论车型:2.0T 自动 200HP 豪华版
    外观:
    我还能说什么,我就买个外观,其他的我不懂,哈哈哈,而且越看越喜欢,现在在自己设计拉花,期待到时的效果 做工车漆:白色纯色漆,没什么好说的,就是补起来方便…刚被怼了后翼子板,正在修…唉
操控评分排行榜TOP1--Giulia
50-70万进口中型轿车车主综合评分排行榜,沃尔沃S60登顶!
Giulia
操控评分:
4.94
  • XH23
    评论车型:2.0T 自动 280HP 豪华运动版
    操控:
    方向盘转向非常轻,但是地盘整体感非常强,指向也准,开惯了这个力度开其它车都感觉方向盘好重! 底盘及悬架:高速过弯悬架支撑非常到位,就是轮胎不给力。过减速带滤震效果非常好。 雨雪泥泞路面:由于原厂配的四季防爆胎,抓地力不行,容易打滑。
  • 许卡通
    评论车型:2.0T 自动 200HP 豪华版
    操控:
    我发现的是D模式方向盘稍微重点,N和A很轻,但是指向精准没有虚位。高速开起来一点不累 底盘及悬架:车身已经偏低,尤其前保险杠,下地库一定要注意!悬挂不软,应该说很有韧性,转向精准!车友们没事都开玩笑说买底盘送车。 雨雪泥泞路面:我开车到现在蛮好,不过有朋友说下雨路滑原厂胎会打滑,可能我这种不危险驾驶的人没机会体验吧
动力评分排行榜TOP1--奔驰C级(进口)
50-70万进口中型轿车车主综合评分排行榜,沃尔沃S60登顶!
奔驰C级(进口)
动力评分:
4.11
  • captainlf
    评论车型:2.0T 自动 C200旅行轿车
    动力:
    平时都用C模式,S和S 还可以,受制于低功率发动机和夏季胎的缘故,加速表现一般,7速的变速箱适合优雅的开,你暴力它也暴力。
  • 烤焦肉G
    评论车型:2.0T 自动 C200旅行轿车
    动力:
    E模式,完全不用. C模式下喜降箱反应较快,1500进降就会变模,驶明感在1-2档是尤其显有. 信欢心下,喜降箱开始烈速,我希没这个感觉,变模驶明依然存在. S 模式,我想如果前方是一条油望尽头的路,我会一直往前开,对,就是这个感觉. 动降表现只有S及S 模式,才有我平档达到的效果,顺模车转才望力性. 升加式顿性喜降箱1-2档驶明太显有了,完全不是这车该有的特质. 跑:速:速还是很箱渴的,而且信欢心足以在激档烈省高驾时给我带来想要的*.
  • 他的她抱着她的他
    评论车型:2.0T 自动 轿跑 C300
    动力:
    高功率发动机245马力370扭矩前段加速还可以,60以后略有疲软。偶尔可以激烈驾驶。高速超车比较轻松无压力。
油耗评分排行榜TOP1--奔驰C级(进口)
50-70万进口中型轿车车主综合评分排行榜,沃尔沃S60登顶!
奔驰C级(进口)
油耗评分:
4.26
  • anan190
    评论车型:2.0T 自动 C200旅行轿车
    油耗:
    整体9.8,均速24,我不是暴力驾驶就是长时间堵车,这个油耗很满意了。作为参考,同样的路长期驾驶的其他车:大切3.6l,21升,ds5 1.6t,9.5升。
  • 烤焦肉G
    评论车型:2.0T 自动 C200旅行轿车
    油耗:
    从来不去计算具体油耗,我只能说我每天仅是上下班,偶尔*驾驶,周末有时间就开车出门,加满一箱油,能开12天 高速路段表现:高速定速巡航120km/h,200KM.大概130块油钱,还是挺满意的.
  • 他的她抱着她的他
    评论车型:2.0T 自动 轿跑 C300
    油耗:
    行驶了快三万公里,由于驾驶习惯偏激烈,平均油耗11.5,平常不太在意油耗,所以也能接受。市区油耗偏高。高速巡航最低油耗8.3。
舒适评分排行榜TOP1--奔驰C级(进口)
50-70万进口中型轿车车主综合评分排行榜,沃尔沃S60登顶!
奔驰C级(进口)
舒适评分:
4.37
  • captainlf
    评论车型:2.0T 自动 C200旅行轿车
    舒适性:
    虽然是18寸的防爆胎,外观也是AMG运动套件,但是毕竟是旅行车,悬架调教的偏向舒适,隔音符合这个级别的表现,出于安全考虑,空调内循环会定时切换成外循环,不开AC的时候内循环保持5分钟就会自动切换为外循环。冷车启动车外噪音大,发动机声音真的太像拖拉机了,M274这款发动机的高压共轨真的得在噪音上下点功夫了
  • anan190
    评论车型:2.0T 自动 C200旅行轿车
    舒适性:
    悬挂动力总成内饰空调按键风量都给人一种统一的舒适感,综合感官营造的很好。前排还有手动腿托,长腿福音。
  • 他的她抱着她的他
    评论车型:2.0T 自动 轿跑 C300
    舒适性:
    300配备空气悬架舒适度相对200好一些,悬架升到最高快赶上商务车的舒适性,非常软。正常舒适模式还是稍微有点硬,跟19寸轮毂也有关系。运动模式更硬,底盘支撑性还不错。激烈驾驶过急弯还是有有些倾斜。高速巡航噪音有些大,无边框车门帅气的牺牲品。ACC巡航高速用真心好用,自动跟车,保持安全距离。柏林之声音响效果比较满意,低音很爽,感觉可以蹦野迪。
空间评分排行榜TOP1--奔驰C级(进口)
50-70万进口中型轿车车主综合评分排行榜,沃尔沃S60登顶!
奔驰C级(进口)
空间评分:
4.11
  • anan190
    评论车型:2.0T 自动 C200旅行轿车
    空间:
    b级车紧凑级空间,加上我195的身高,捉襟见肘。但是好处是座椅低,所以我还能避免顶头。得益于靠前的前轴,方向柱角度斜,我的膝盖能在方向柱下左右移动,这是普通车做不到的。总的来说作为欧洲车,再小也能兼容我这种身高的。皇冠这种看似很大的车我却坐不下。后排就惨了,不是加长版,不过我不坐,不在乎。重点说后备箱,买旅行车就是为了有轿车的操控同时有不差suv太多的装载能力。后座一键放倒,遮盖帘拆卸方便,还有隔离网帘,备胎隔板下空间也不小(无备胎),灵活性好,去宜家拉个家具什么的不在话下。尾箱电动门,遮盖帘自动收放,隔板质感很好,还有固定网和锚点。当然论大小还是比不过suv。
  • 烤焦肉G
    评论车型:2.0T 自动 C200旅行轿车
    空间:
    S205是标准轴距的衍生版,所以轴距没变化,仅仅是后备箱空间具有优势,适合一家四口使用的旅行车. 储物空间:后备箱不用我强调了,空间很大,放倒座椅很便捷,完全是旅行车应该具备的功能点,这也是我在成为父亲之后的重要选择. 乘坐空间:前排乘坐感受还是很舒适的,可以拉伸的腿托,座椅包裹性也很舒适 后排座椅较短,175CM的朋友坐着会不舒服,长途旅行可能会略显疲惫. 横向对比:和3系旅行及A4 Allroad相比,我认为C旅会更加舒适些,只是在驾驶感受上,C旅不具备竞争优势. 全家出游时:买了这车之后去过一次广西,还有每个周末去周边城市旅行,因为后排放了儿童座椅,所以如果再坐两人,中间的人会特别的不自在,感觉活动空间会丧失. 放行李:试过放倒后排座椅拉过4个24寸箱子,30张压缩后的被子,N包年货,感觉非常霸道,完全就是一个拉货机器.
  • 他的她抱着她的他
    评论车型:2.0T 自动 轿跑 C300
    空间:
    本人184,平常一个人开车。前排空间比较大,座椅调整好还是很舒服的,后排基本放东西,坐人170以下还可以,但是会牺牲前排的乘坐舒适性。
内饰评分排行榜TOP1--奔驰C级(进口)
50-70万进口中型轿车车主综合评分排行榜,沃尔沃S60登顶!
奔驰C级(进口)
内饰评分:
4.69
  • captainlf
    评论车型:2.0T 自动 C200旅行轿车
    内饰:
    和国产C不一样,仪表台遮光板是搪塑材质且没有缝线,看起来没有国产C高档,但胜在触感柔软,中控不是钢琴烤漆,不留指纹和划痕,噢耶!!
  • anan190
    评论车型:2.0T 自动 C200旅行轿车
    内饰:
    开过ds5顶配,手感难寻对手的nappa皮,真铝饰板,三个独立天窗,大师级的设计,真的就很难看得上其他差不多价位的车的内饰了。能看得上的只买得起c了。c200旅没有国产加长版的包皮中控和副仪表台和门板,全是搪塑。材质一般,好在做工和细节不错,质感很好。c级有个细节:木纹板应该是塑料材质的,但是每辆车的木纹是不一样的,营造实木的效果。用心良苦。没有国产版的内饰异响,车门是铝的,颠簸路微微有异响但是无伤大雅。音响是普通版,但没有如国产版减配,低音还是不错的。想买柏林但买不到。 仪表中控:中控系统gps和大部分合资品牌一样的不好用。语音只能识别“回家”。车联网还不错,可以手机发送地址到车,可以定位车,还能手机遥控车锁,有次救了急。
  • 烤焦肉G
    评论车型:2.0T 自动 C200旅行轿车
    内饰:
    这一代C级内饰确实很吸引眼球,从S级传下来的设计,总究让消费者轻轻松松的掏出钱包去买单.如果你不信,去看看吧. 手感材质:C旅是木头内饰,摸起来的感觉很有大自然的味道,也许是我个人问题,我总觉得木头的要比钢琴烤漆看起来质感更强. 仪表中控:仪表盘设计中规中矩,一贯来奔驰的风格,只是没有E级,S级的液晶仪表盘看起来更高档. 异味异响:没异味有异响.能接受.但是会比国产的做工好一些.
性价比评分排行榜TOP1--AMG C
50-70万进口中型轿车车主综合评分排行榜,沃尔沃S60登顶!
AMG C
性价比评分:
4.44
  • 0204cc
    评论车型:4.0T 自动 AMG C 63 S
    性价比:
    额 后来看了卡宴gts 觉得gts更适合我 当时买车没做好功课啊 买这车就是给自己开 不是给别人看 不懂车的看了这车就是c200 如果在北京呆得多 p100d也是考虑对象 期待的配置:360全景摄像头 4驱 在北方肯定会下雪 所以如果有4驱 那就真的太棒了 然后悬挂如果软点 就好了(开玩笑)
  • 夏日炎炎如此多娇
    评论车型:4.0T 自动 AMG C 63 S
    性价比:
    性价比不高,买发动机送车壳,毕竟AMG V8是信仰, 期待的配置:希望有电吸门和全景倒车,其余配置都比较齐全
  • Sayhelloa
    评论车型:4.0T 自动 AMG C 63
    性价比:
    预算100内,这车性价比最高,毕竟v8发动机在那,主被动安全装置都有,抬头显示 并道辅助 标配配置:百万的车没有座椅通风 没有电尾门 没有方向盘加热,差评
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